Li

5 моделей·Цены от 8.0 млн ₽ до 12.1 млн ₽·Китай

Китайский производитель гибридных внедорожников. Семейные автомобили с большим запасом хода.

Hybrid

Внедорожник

О бренде Li

Li Auto — китайский производитель семейных гибридных внедорожников, основанный в 2015 году Ли Сяном. Ключевая технология марки — EREV (последовательный гибрид): 1.5-литровый турбомотор работает только генератором, а колёса всегда крутят электромоторы. Это даёт запас хода свыше 1000 км без подзарядки и снимает главный страх владельцев электромобилей — поиск зарядки в дальней поездке. В каталоге Tendcar пять моделей: L6 (408 л.с., от 5.55 млн ₽), L7 (449 л.с., от 6.71 млн ₽), L8 (449 л.с., от 7.53 млн ₽), L9 (449 л.с., от 8.71 млн ₽) и L9 LiViS (от 10.45 млн ₽). Все — полный привод, автоматическая трансмиссия, кузов внедорожник. В России Li Auto официально не представлена, весь рынок — параллельный импорт, и поставщики Tendcar накопили отработанные схемы ввоза. Кому подходит: семьям с детьми, тем, кто много ездит между городами и не хочет зависеть от зарядной инфраструктуры. EREV-схема делает Li Auto универсальным выбором: в городе — экономия электричества, на трассе — бензин без остановок на зарядку. Утильсбор для гибридов с ДВС 1.5 л рассчитывается по объёму двигателя и уже заложен в оферты поставщиков.

Модели Li

Li L6от 8.0 млн ₽

Гибридный внедорожник Li L6 с силовой установкой EREV мощностью 408 л.с. и полным приводом. Запас хода 1390 км — рекордный показатель для моделей Li Auto благодаря эффективному сочетанию ДВС и электромоторов. Пятиместный салон с большим центральным экраном. Самая доступная модель бренда Li с продажами более 25 тысяч в месяц, выбор для тех, кто хочет технологии Li по минимальной цене. Просторный внедорожник Li L6 идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха, сочетая комфорт и проходимость. Гибридная силовая установка Li L6 сочетает экономичность электромобиля и универсальность ДВС — идеальный выбор для российских условий без ограничений по запасу хода. Узнайте точную цену Li L6 с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. Особенности L6 по опыту владельцев: вода в салоне бывает из-за трубки омывателя заднего стекла и адсорберов (окисление проводки на полу) — проверяйте после морозов; у младших версий небольшой лидар — «окружение» пропадает, LCC/ACC отключаются; реальный запас на электротяге около 100 км (36.8 кВт·ч со 100%), обещанные «180» не подтверждаются; известны BMS-сбои (хаотичный заряд) и отказ запуска на морозе из-за 12В аккумулятора. Общее для всех Li: мастер-аккаунт с китайским номером обязателен, омыватель на морозе льёт назад, передние колодки ZF стираются за ~10 тыс км из-за рекуперации, масло редукторов менять к 44 тыс км.

Li L7от 9.7 млн ₽

Гибридный внедорожник Li L7 с силовой установкой 1.5 Turbo + два электромотора, суммарная мощность 449 л.с. Полный привод, запас хода 1315 км, из которых 210 км на чистом электричестве. Пятиместный салон с тремя большими экранами на передней панели. Выбор семейных покупателей, которые хотят минимизировать расходы на топливо без ограничений по запасу хода. Просторный внедорожник Li L7 идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха, сочетая комфорт и проходимость. Гибридная силовая установка Li L7 сочетает экономичность электромобиля и универсальность ДВС — идеальный выбор для российских условий без ограничений по запасу хода. Узнайте точную цену Li L7 с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. Для L7 характерны общие болезни линейки: ошибки пневмоподвески (бывает компрессор), стук рычагов на 20–25 тыс км — лечится заменой гидросайлентблоков (~50 тыс ₽ с работой); «дрыганье» мотора на горячую решается свечами Denso. Прошивки OTA 8.x ограничивают ассистентов (Pro — не быстрее 100 км/ч, AD Max ночью — 120). Мастер-аккаунт с китайской SIM обязателен: без него можно остаться без приложения.

Li L8от 10.4 млн ₽

Гибридный внедорожник Li L8 на 6 мест с силовой установкой 449 л.с. и полным приводом. Три экрана, пневмоподвеска, запас хода 1300 км. Оптимальный компромисс между размерами L7 и флагманским L9. Для тех, кому нужно 6 полноценных мест и максимальное оснащение без переплаты за флагманский вариант. Просторный внедорожник Li L8 идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха, сочетая комфорт и проходимость. Гибридная силовая установка Li L8 сочетает экономичность электромобиля и универсальность ДВС — идеальный выбор для российских условий без ограничений по запасу хода. Узнайте точную цену Li L8 с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. L8 занимает промежуточное положение между L7 и L9: та же техника и салон с 6-местной компоновкой. Специфических массовых проблем именно L8 в сообществе не выделяют — ориентируйтесь на общий раздел по линейке Li Auto.

Li L9от 11.5 млн ₽

Флагманский гибрид Li L9 с силовой установкой 1.5 Turbo + 2 электромотора суммарной мощностью 449 л.с. Полный привод, пневмоподвеска, запас хода 1315 км. Салон на 6 мест с капитанскими креслами, холодильником, развлекательной системой для задних пассажиров. Лучший выбор для тех, кто хочет максимальный комфорт и технологии в гибридном внедорожнике. Просторный внедорожник Li L9 идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха, сочетая комфорт и проходимость. Гибридная силовая установка Li L9 сочетает экономичность электромобиля и универсальность ДВС — идеальный выбор для российских условий без ограничений по запасу хода. Узнайте точную цену Li L9 с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. Флагман линейки: задний ряд с обогревом и вентиляцией, холодильник, экраны, аудио премиум-класса; суммарный запас с полным баком — свыше 1200 км. Нюансы прошивок: ночью AD Max ограничен 120 км/ч; «дрыганье» мотора на горячую лечится свечами Denso. ДВС связан с колёсами только через генератор — обслуживание проще классических гибридов.

Li L9 LiViSот 11.5 млн ₽

Флагманский гибрид Li Lixiang L9 LiViS (2026). Спецверсия с улучшенным автопилотом (2560 TOPS), полноуправляемым шасси и премиальным салоном. 6 мест, пневмоподвеска, холодильник.

Часто задаваемые вопросы о Li

Что такое EREV и чем Li Auto отличается от обычного гибрида?

В EREV-схеме 1.5-литровый турбомотор работает только генератором — колёса всегда крутят электромоторы. Двигатель держит оптимальные обороты, поэтому расход ниже, чем у классического гибрида, а запас хода превышает 1000 км.

Сколько стоит Li Auto с доставкой в РФ?

L6 — от 5.55 млн ₽, L7 — от 6.71 млн ₽, L8 — от 7.53 млн ₽, L9 — от 8.71 млн ₽, L9 LiViS — от 10.45 млн ₽. Точная цена под ключ зависит от комплектации и поставщика — её дают оферты после тендера.

Какой Li Auto выбрать: L6, L7, L8 или L9?

L6 — компактный пятиместный внедорожник для города. L7 — пятиместный с максимальным комфортом второго ряда. L8 — шестиместный для большой семьи. L9 — флагман с самым богатым оснащением, LiViS — его расширенная версия.

Сколько ждать доставку Li Auto из Китая?

Типичный срок — 45–90 дней: закупка, погрузка, таможня, доставка. Каждый поставщик указывает свой срок в оферте, при выборе сравнивайте не только цену, но и дату поставки.

Включены ли растаможка и утильсбор в цену?

Да, оферты формируются под ключ: растаможка, утильсбор и оформление уже в цене. Для гибридов с ДВС 1.5 л утильсбор рассчитывается по объёму двигателя.

Чем L9 LiViS отличается от обычного L9?

LiViS — расширенная версия флагмана с увеличенным оснащением: премиальные материалы, дополнительные опции комфорта и мультимедиа. Цена — от 10.45 млн ₽ против 8.71 млн ₽ у базового L9.