Changan Qiyuan Nevo A06 (QiYuan)
Как формируется цена
Changan Nevo A06 (QiYuan) 2026 — седан с двумя версиями: последовательный гибрид (EREV) с ДВС 1.5 л (генератор) и запасом хода до 1200 км, либо чистый электромобиль (EV) с моторами 120 или 210 кВт (286 л.с.). Доступны 7 комплектаций: 510Pro+, 510Max, 240Max, 240 Laser Ultra, 630Max, 240 Laser Ultra+ и 630 Laser Ultra+. Цены от 109 900 до 149 900 юаней. Changan Nevo A06 (QiYuan) — элегантный седан с комфортабельным салоном для дальних поездок и ежедневных маршрутов. Гибридная силовая установка сочетает экономичность электромобиля и универсальность ДВС — идеальный выбор для российских условий без ограничений по запасу хода. Узнайте точную цену Changan Nevo A06 (QiYuan) с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. Различия комплектаций: три силовые установки — EV на 800V SiC (510/630 км), мощный EV 286 л.с. и последовательный гибрид EREV (генератор 1.5 + электромотор, ~180 км на электротяге по данным владельцев); приставка Laser Ultra означает лидар и 11 камер вместо 5. В ЭПТС указывается 30-минутная мощность (~80 л.с.) — она определяет льготный утильсбор. По опыту чата: мультимедиа «сырая» (навигация может замирать, магазин приложений ограничен), городской NOA с лидаром долго не активируется, развал схождения проверяйте сразу после получения. Владельцы называют A06 «небо и земля» против Q05 при разнице ~300 тыс ₽.
Комплектации
Базовый EV: батарея 51.48 кВт·ч LFP CATL, запас 510 км, платформа 800V SiC, быстрая зарядка 30–80% около 9 минут.
EV на 510 км с расширенным комфортом против Pro+: та же платформа 800V и батарея 51.48 кВт·ч.
Последовательный гибрид EREV: ДВС 1.5 (98 л.с.) как генератор + электромотор 163 л.с., батарея 28.39 кВт·ч LFP CATL, до 240 км на электротяге.
Мощный EV: электромотор 210 кВт (286 л.с.), батарея 63.18 кВт·ч, запас до 630 км, платформа 800V SiC.
EREV-версия с лидаром и 11 камерами (L2+) — те же 240 км на электротяге, но продвинутые ассистенты.
Максимум в EREV-линейке: лидар, 11 камер, полный пакет ассистентов поверх гибридной установки.
Флагман EV-линейки: 286 л.с., 630 км, лидар и расширенные ассистенты L2+.
Сравнение комплектаций
| Характеристика | 510Pro+ | 510Max | 240Max | 630Max | 240 Laser Ultra | 240 Laser Ultra+ | 630 Laser Ultra+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена | |||||||
| Цена в Китае, ¥ | 109 900 ¥ | 119 900 ¥ | 119 900 ¥ | 129 900 ¥ | 129 900 ¥ | 139 900 ¥ | 149 900 ¥ |
| Силовой агрегат | |||||||
| Тип | Электро | Электро | EREV (гибрид) | Электро | EREV (гибрид) | EREV (гибрид) | Электро |
| Двигатель | Electric 120kW | Electric 120kW | 1.5 + EV (EREV) | Electric 210kW | 1.5 + EV (EREV) | 1.5 + EV (EREV) | Electric 210kW |
| Мощность (суммарная) | 163 л.с. | 163 л.с. | 163 л.с. | 286 л.с. | 163 л.с. | 163 л.с. | 286 л.с. |
| Трансмиссия | |||||||
| Коробка передач | 1-speed direct drive | 1-speed direct drive | E-CVT | 1-speed direct drive | E-CVT | E-CVT | 1-speed direct drive |
| Характеристики | |||||||
| Разгон 0-100 км/ч | 6.2 с | 6.2 с | 6.2 с | 6.2 с | 6.2 с | 6.2 с | 6.2 с |
| Макс. скорость | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч | 170 км/ч |
| Запас хода EV | 510 км | 510 км | 240 км | 630 км | 240 км | 240 км | 630 км |
| Ёмкость батареи | 51.8 кВт·ч | 51.8 кВт·ч | 28.4 кВт·ч | 78.8 кВт·ч | 28.4 кВт·ч | 28.4 кВт·ч | 78.8 кВт·ч |
Найдите лучшую цену
3-5 поставщиков предложат свои условия за 24 часа
Обсуждают в Telegram
19 д. назадChangan Qiyuan Nevo A06 (QiYuan) — вопросы владельцев
Почему в ЭПТС ~80 л.с., а в рекламе 163?
Это 30-минутная мощность, которую считает лаборатория для льготного утильсбора. Двигатель 1.5 л 98 л.с. + электромотор 163 л.с., в ПТС указывают меньшее значение.
Есть ли в A06 CarPlay или HiCar?
Нет ни CarPlay, ни HiCar. Магазин приложений — 4 позиции, навигация «замирает». Мультимедиа называют полуфабрикатом.
Какой запас хода на электротяге у A06?
180 км. Батарея 28,39 кВт·ч LFP CATL.
Сколько стоит A06 и какой срок поставки?
Рынок (24.06.2026): Китай Рулит 2 620к, Car West 2 615к, DSS Group 2 700к. Ultra+ с проекцией — 2 850–2 900к, срок 35–60 дней. Точную цену — через тендер.
С чем сталкиваются владельцы
«Сырая» электроника
Мультимедиа глючит, навигация замирает, приложений почти нет, OTA редкие, обещанный городской NOA (лидар) не активирован.
СТС: мощность 70/95.2 вместо 54 кВт
На учёте в Нижнем Новгороде в СТС поставили 70/95.2 кВт вместо 54 — «в программе только так». Владелец подал обращение через сайт ГИБДД.
Бракованный редуктор у одной машины
Помогатор заменил за свой счёт. Совет: перед актом приёмки принудительно включить ДВС.
Отзывы владельцев
“Покатавшись пару дней: «в шоке, как за такие деньги с учётом всех платежей в России можно предложить такую машину».”
— A06 — «в шоке» за свои деньги
“Владелец удивлён: салон без скрипов, мягкие материалы, на тех же 19″ колёсах машина «реально удивила» по сравнению с BMW 5 G30.”
— A06 240 Ultra после BMW 5 G30
“После 1400 км на Q05 и 1000 км на A06: обе классные, но при разнице ~300к A06 «просто космос».”
— A06 против Q05 — небо и земля
Похожие модели
A10
Galaxy Starshine 7
Tharu XR
