Стоимость растаможки авто из Китая

Содержание

• Из чего складывается стоимость растаможки
• Ввозная пошлина: таблица ставок
• НДС 20%: как считается
• Утильсбор
• СБКТС и таможенный сбор
• Пример расчёта для реальных моделей
• Итог

Из чего складывается стоимость

Растаможка — один из ключевых этапов, напрямую влияющий на итоговую цену автомобиля из Китая. Полная формула включает несколько составляющих:

(Таможенная стоимость + Пошлина) × 20% НДС + Утильсбор + Таможенный сбор + Акциз

Каждый элемент зависит от характеристик автомобиля: объёма двигателя, типа (электро/гибрид/ДВС), возраста и таможенной стоимости. Разберём каждую составляющую по порядку.

Ввозная пошлина

Ставка пошлины определяется объёмом двигателя и типом силовой установки. Для автомобилей из Китая действуют следующие ставки:

| Тип авто | Ставка пошлины | |---|---| | Электромобили | 15% | | Гибриды | ~20% | | ДВС до 1500 см³ | 25% | | ДВС 1501–2000 см³ | 28% | | ДВС 2001–3000 см³ | 30% | | ДВС свыше 3000 см³ | 32% |

Чем больше объём двигателя, тем выше ставка. Для электромобилей действует минимальная ставка 15% — ещё одна причина их популярности в параллельном импорте.

НДС 20%

Налог на добавленную стоимость начисляется на сумму таможенной стоимости и пошлины. Пример расчёта для автомобиля стоимостью 3 000 000 ₽ с пошлиной 28% (840 000 ₽):

(3 000 000 + 840 000) × 0.2 = 768 000 ₽

НДС — самая весомая часть растаможки. Для дорогих автомобилей (6–8 млн ₽) сумма НДС может достигать 1.5–2 млн ₽.

Утильсбор

Утилизационный сбор — фиксированная сумма, зависящая от типа авто и объёма двигателя. Для юридических лиц (поставщиков) ставки следующие:

| Тип авто | Сумма | |---|---| | Электромобиль | 33 000 ₽ | | ДВС до 2000 см³ | ~167 000 ₽ | | ДВС 2001–3000 см³ | ~270 000 ₽ | | ДВС свыше 3000 см³ | ~748 000 ₽ |

Электромобили имеют минимальный утильсбор — одна из причин их популярности в параллельном импорте.

СБКТС и таможенный сбор

СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) — обязательный документ для каждого ввозимого авто. Стоимость: 15 000–40 000 ₽ в зависимости от типа ТС.

Таможенный сбор — фиксированная плата за оформление декларации:

• Для авто дороже 1.2 млн ₽ — 5 500 ₽
• Для авто дешевле 1.2 млн ₽ — 2 000 ₽

Пример расчёта для реальных моделей

Рассчитаем стоимость растаможки для трёх популярных моделей (цены указаны на момент написания статьи):

BYD Seal (электромобиль, цена 3.8 млн ₽):

• Пошлина 15%: 570 000 ₽
• НДС 20%: (3 800 000 + 570 000) × 0.2 = 874 000 ₽
• Утильсбор: 33 000 ₽
• СБКТС + сбор: ≈ 25 000 ₽
• Итого: ~1 502 000 ₽

Li Lixiang L9 (гибрид, цена 5.5 млн ₽):

• Пошлина ~20%: 1 100 000 ₽
• НДС 20%: (5 500 000 + 1 100 000) × 0.2 = 1 320 000 ₽
• Утильсбор: ~167 000 ₽
• СБКТС + сбор: ≈ 25 000 ₽
• Итого: ~2 612 000 ₽

Tank 300 (ДВС 2.0T, цена 3.5 млн ₽):

• Пошлина 28%: 980 000 ₽
• НДС 20%: (3 500 000 + 980 000) × 0.2 = 896 000 ₽
• Утильсбор: ~167 000 ₽
• СБКТС + сбор: ≈ 25 000 ₽
• Итого: ~2 068 000 ₽

Итог

Растаможка — весомая часть бюджета при покупке авто из Китая. Для автомобиля стоимостью 3–5 млн ₽ сборы составляют 1.5–2.5 млн ₽. Основные статьи расходов: НДС (около 40–50% от общей суммы сборов) и пошлина (30–35%).

Ключевые выводы:

• Электромобили имеют минимальную ставку пошлины (15%) и утильсбора (33 000 ₽)
• Чем больше объём двигателя, тем выше каждая составляющая
• Все сборы включены в оферту поставщика при заказе через Tendcar

Хотите узнать точную стоимость под ключ для вашей модели? Запустите тендер — поставщики рассчитают все сборы.

Подробнее об утильсборе 2026