UNI-Z против Haval Jolion: сравнение из чата

19 августа 2026 г.
UNI-Z против Haval Jolion: сравнение из чата

UNI-Z против Haval Jolion: сравнение из чата

Haval Jolion — главный конкурент Changan UNI-Z в бюджетном сегменте кроссоверов. Сравниваем их по реальным впечатлениям владельцев, которые ездили на обеих машинах.

Шумка

Один из самых частых аргументов в чате: «шумка намного хуже, чем Uni-z» (#8386). UNI-Z заметно тише Jolion на трассе. Если для вас комфорт на скоростях 100–130 км/ч важен — это сильный аргумент в пользу Changan.

Разгон

Разгон у UNI-Z (155 л.с., а после прошивки и больше) увереннее, чем у Jolion. Владельцы отмечают: на трассе UNI-Z «на 170 вполне уверенно себя ведёт, ещё и запас есть, и это в эконом-режиме» (#15634). Jolion по трассе разгоняется вялее.

Расход

Обе машины — турбо 1.5 с роботом. Расход сопоставим: у UNI-Z трасса ~6 л/100 км, город ~10 л (#3895). У Jolion показатели близкие.

Оснащение

UNI-Z — более современный салон, лучше мультимедиа. «Как ребёнок тыкаю в планшет… намного лучше, чем предыдущая машина» (#5860). Jolion — проще, но привычнее.

Цена

На старте продаж Jolion был дешевле. Сейчас UNI-Z в версии 147 л.с. — около 2.05 млн ₽, Jolion — сопоставимо. Сравнивайте итоговую цену под ключ с учётом утиля и доставки.

Вывод

  • Нужен тихий и быстрый кроссовер — UNI-Z.
  • Привычный и простой — Jolion.
  • UNI-Z объективно лучше по шумке и разгону, Jolion — по распространённости сервиса и запчастей.

Если бюджет позволяет, берите UNI-Z — это более современный автомобиль.

Готовы купить авто из Китая?

Запустите тендер и получите лучшие условия от верифицированных поставщиков.

Перейти в каталог
Changan UNI-Z
Changan

Changan UNI-Z (2026)

Компактный кроссовер Changan UNI-Z, разработанный специально для российского рынка, с 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 155 л.с. и 7-ступенчатым роботом DF733. Объём двигателя 1494 см³ попадает под льготный утильсбор. Реальный расход топлива: около 6 л/100 км на трассе, до 10 л в городе, зимой в мороз до 16 л. Два больших экрана на передней панели, панорамная крыша, система кругового обзора. Бюджетный кроссовер с богатым оснащением и адаптацией к российским условиям. Просторный кроссовер Changan UNI-Z идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха, сочетая комфорт и проходимость. Changan UNI-Z с бензиновым двигателем — проверенная классика, надёжная и предсказуемая в обслуживании, с доступными запчастями. Узнайте точную цену Changan UNI-Z с доставкой под ключ через тендер на Tendcar. Различия версий: на рынке РФ ходят три UNI-Z — дефорсированные 147 л.с. («русская» версия под льготный утиль), экспортные 155 л.с. и рестайл 188 л.с., который официально не поставляется. Реальный расход по замерам владельцев: трасса ~6 л, город ~10 л, в мороз до 16 л. Известные особенности: вибрация на 60–90 км/ч чаще всего от штатной резины (балансировка ни при чём), скрежет при холодном запуске проходит после прогрева, сход-развал с завода сбит — делать сразу. Масло в РКПП DF733 доливать только по контрольной пробке на заглушенном моторе, после замены обязательна адаптация коробки. Первое ТО разумно сместить на 1500–2000 км.

от 2.1 млн ₽Смотреть на витрине →